El gobernador de Buenos Aires se refirió al dragado y otros trabajos que se llevan a cabo en gran parte de su recorrido, incluyendo Pilar.
Axel Kicillof recorrió las obras del río junto al intendente de Luján, Leonardo Boto.
Foto: El Civismo.Este lunes, el gobernador Axel Kicillof estuvo presente en Luján, donde participó de la inauguración del Centro Cultural Municipal Ana de Matos. Pero, además, el mandatario recorrió las obras que se llevan a cabo en el río Luján afirmando que "van a transformar a la región".
Tal como informó el diario lujanense El Civismo, Kicillof expresó que “la obra del río Luján va a transformar a la región y va a impulsar su desarrollo durante las próximas décadas: este es uno de esos grandes proyectos de infraestructura que solo puede promover y realizar el Estado”, sostuvo.
El gobernador aseguró que “al contrario de un Gobierno nacional que niega el cambio climático, en la Provincia de Buenos Aires estamos convencidos de que la cuestión ambiental merece un lugar central en la agenda”, agregando que “se requiere comprensión, decisión política y grandes inversiones: eso es lo que estamos haciendo con esta obra histórica para Luján y todos los municipios de la zona”.
A su vez, detalló sobre las acciones que “así como incluye el dragado, el ensanche y la construcción de nuevos puentes, también estamos haciendo las cloacas y todas las obras de ingeniería necesarias para mejorar la calidad de vida de las y los bonaerenses”.
Mediante una inversión superior a los $100.000 millones, los trabajos incrementarán la capacidad del río para evacuar grandes caudales de agua.
Etapas
Las obras se desarrollan a lo largo de 42 km, en los municipios de Luján, Mercedes, Pilar y Exaltación de la Cruz, e incluyen el reemplazo y la ampliación de distintos puentes ubicados sobre el río para mejorar las condiciones actuales de escurrimiento y complementar las obras de conducción.
Las intervenciones se dividen en dos etapas. La primera consiste en la ampliación de la sección del cauce del río para incrementar la capacidad de evacuación de grandes caudales de agua, producto de excedentes pluviales, en un tramo de 24,5 km en total, entre el Ferrocarril Belgrano Norte y la Ruta Provincial 6, beneficiando a los municipios de Luján, Pilar y Exaltación de la Cruz.
En tanto, la etapa dos consiste en la canalización y el ensanche del río adecuando su cauce, para mejorar su capacidad de escurrimiento y prevenir inundaciones, en dos tramos que suman 17,6 km en los partidos de Luján y Mercedes.