El jefe de equipo de la escudería, James Vowles, contó cómo utilizarán al piloto de Pilar en el 2025. Mientras, pasó por Atlético Pilar.
Franco Colapinto en el gimnasio de Atlético Pilar con Rubén Almang y Claudio Pérez.
Franco Colapinto está cerrando su temporada de irrupción en la Fórmula 1 con unos días de descanso en Pilar para disfrutar de las Fiestas aunque mantiene sus rutinas de entrenamiento en el gimnasio de Atlético Pilar en la Ciudad Deportiva de la ruta 8.
El jefe de equipo de la escudería, James Vowles, reveló qué será del futuro del argentino, quien disputó nueve Grandes Premios de Fórmula 1 este año, pero que no tendrá asiento en el 2025.
Al ser consultado sobre la situación del argentino en diálogo con RacingNews365, Vowles detalló que el objetivo principal es potenciarlo como piloto de reserva: “Tendremos un coche histórico, un coche de dos años para Franco. Lo utilizará mucho para conseguir mucha velocidad”.
Esto es algo similar a lo que hizo con el francés Esteban Ocon, a quien colocó como piloto de reserva en Mercedes durante su etapa en el equipo alemán: “Ya hice esto antes con Esteban, cuando se tomó un año sabático. Esteban está aquí hoy y sigue siendo un piloto fuerte. Hay cosas que podemos hacer para mantener su fuerza”.
Por otra parte, Sven Smeets, director deportivo de Williams, reconoció estar “muy contento de que tengamos un equipo de pruebas. Así (Colapinto) podrá conducir un coche de F1 sin presión. Se está hablando mucho de eso en estos momentos, pero es algo fantástico para los chicos jóvenes porque saben lo importante que es”.
Pese a que en Williams ya tienen definidos los planes sobre Colapinto en el 2025, el futuro del argentino es una verdadera incógnita en un deporte tan cambiante e intenso como la Fórmula 1.
Incluso podría volver a la grilla en algún momento de la temporada. La posibilidad más clara estaría en Alpine, donde se rumorea que el australiano Jack Doohan tiene un contrato corto para ponerlo a prueba y que en caso de no obtener los resultados deseados podría ser reemplazado por el argentino.