Franco Colapinto se aseguró estar presente en la escudería Alpine en las dos primeras fechas de la temporada de la Fórmula 1 y rompió el silencio de los últimos tiempos en declaraciones a la agencia de noticias GMM.
El piloto de Pilar estará en Alpine como reserva esperando su oportunidad para regresar al volante de un Fórmula 1. “Soy como quiero ser”, sentenció.
Franco Colapinto autocrítico: "Está claro que he cometido errores”
Franco Colapinto se aseguró estar presente en la escudería Alpine en las dos primeras fechas de la temporada de la Fórmula 1 y rompió el silencio de los últimos tiempos en declaraciones a la agencia de noticias GMM.
El piloto de Pilar será reserva de su nuevo equipo tras el estreno en Williams del 2024 que revolucionó al automovilismo argentino y hasta al propio circo de la F1.
De esta manera, Paul Aron y Ryo Hirakawa,los otros pilotos reserva de Alpine, quedarán fuera de los boxes en las dos competencias, ya que será el joven de Pilar quien ocupe un lugar en caso de que Jack Doohan o Pierre Gasly sufran algún inconveniente.
Aunque es sabida la preferencia de Flavio Briatore tiene por el argentino aumenta los rumores de cambios en el equipo. Sin embargo, habrá que esperar, a priori, hasta mayo, cuando se dispute la quinta fecha.
Luego de confirmarse su estadía en los grandes premios de Australia y China, Franco dejó de lado el silencio y brindó una nota a GMM en la que reconoció sus inconvenientes en el apresurado arribo a la Fórmula 1 y se comparó con otros debutantes.
“Antonelli hizo 10.000 kilómetros y yo hice 400”, expresó Franco a la hora de hablar sobre este tema.
“Sin haber tenido ningún día de test o una prueba con un coche de Fórmula 1, ir directamente a correr es muy difícil. Si mirás a día de hoy, todos los chicos que han empezado a correr han tenido miles de kilómetros de test. Antonelli hizo 10.000 kilómetros de test y yo hice 400”, remarcó Colapinto.
“Corrí sabiendo que cada vuelta que daba, cada curva que trazaba, necesitaba estar al 100%. Soy como quiero ser. Max es un piloto que también dice siempre lo que siente. Entré a la Fórmula 1 después de correr en Fórmula 2 y he intentado no cambiar en absoluto”, concluyó el piloto de Pilar.